汽车的转向因它而改变——线性电机
文章出处：同茂电子人气： 发布时间：2018/1/18 15:10:08
汽车的转向因它而改变——线性电机，随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中很普遍的交通工具，而汽车的转向系统性能很大程度地决定了对汽车操纵的轻便舒适性和safe行驶的稳定平顺性的重要因素。
近年来，线性电机的理论和应用得到了快速发展，其应用领域也在不断扩大，现结合汽车转向器相应机构的运行原理来探讨分析线性电机在汽车转向领域的应用。
1.对转向盘的操纵要求即轻便灵活又有稳定的操作感受，我相信会开车的朋友都知道，当我们车轮转向时，轮胎与地面的摩擦阻力随车速度降低而增大。当车速很慢时，对无助力传统机械转向系的方向盘操纵会相当费力，为此目前基本已均采用了动力转向系。所以我们开不同车的时候就会感觉到这辆车的方向盘很灵活或是这辆车的方向盘很重，对不对？
2.对转向操控有较高的灵敏性并能简化其结构以减小能耗，对转向系操纵时要求车轮快速响应使车身能及时转向。这除了尽可能减小转向系各传动机构的空行程间隙外，还要求用于转向助力的动力控制装置响应快。
3.要求转向车轮的运动规律正确稳定，即要求内、外侧转向轮的偏转角以及驱动轮的差速比正确稳定，两者的比值与转向盘的转角始终保持特定的关系，以确保在转向时各个车轮只有滚动而无滑动现象。
4.尽可能减小转弯半径和提高高速转向时的稳定性，为减小低速转向时的转弯半径，便于低速选位停车或窄道转向行驶；以及改善高速转向或在侧向风作用时的行驶稳定性，还需采用高性能的四轮转向来满足。
通过上述分析，根据转向机构结果带动转向节臂的横拉杆均为左右直线运动等特点，为提高转向系的快速响应性和满足在不同车速下有相应的助力等功能要求。
根据线性电机的这些特点吻合并能直接带动左右横拉杆的两种汽车转向系统控制机构，同茂线性电机将不懈努力，推动中国工业驱动产业的发展，致力于成为客户值得信赖的线性电机厂家供应商，持续的为客户创造价值。
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