一条新的无人驾驶轨道交通线数周前在中国金融都市上海开始运行。

该轨道交通线全长6.7公里，全线共设6座车站，车厢配备了对讲机、紧急警报器、烟雾探测器和紧急刹车系统。

线路运营商上海申凯公共交通运营管理有限公司称，相比普通列车，无人驾驶列车消耗的能源更少，提速更快，产生的噪音也更小。

报道称，这并非中国首条无人驾驶线路，广东省和北京市此前已拥有部分或自动化的地铁线路。在中国科技企业向无人驾驶领域大举投资的同时，中国地方政府也在大力推动无人驾驶公共交通的发展。

还没有见过无人驾驶的小编表示，如果无人驾驶真的完善的施行在各个都市，我们以后出门坐车是不是再也看不到司机？也不用担心司机有疲劳驾驶的危险？还有同志们辛苦考来的驾照有何用？咳咳，还在科目一和马路杀手做斗争的小编还是决定做个吃瓜群众。

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