线性模组下的智慧交通不只是出行方式
文章出处：同茂电子人气： 发布时间：2018/3/10 11:49:46
线性模组下的智慧交通不只是出行方式，2018年春运，正接近尾声。40天内，公共交通运输工具预计运送旅客近30亿人次，相当于世界人口的近一半；同时，预计有10多亿人次是通过自驾车出行。
3月5日，国政协委员、交通运输部党组书记杨传堂说：“如此波澜壮阔的出行基本保持平稳有序，得益于我国拥有世界家较大的高铁网和高速公路网，铁路、公路、民航等运输保障能力在世界数一数二，覆盖了中国人长中短距离的立体出行。”
12306网站购票，车站互联网机器取票，人脸识别进站。近1318公里里程运行4小时28分，非常便捷。搭乘G1次列车从北京去上海的程海平告诉科技日报记者，因工作需要经常往返京沪。以往选择飞机多一些，自时速350公里“复兴号”上线运营后，出行便以线性模组高铁为主了。
线性模组高铁时间更具优势。两边车站都在市区，全车WiFi功能可以在线办公，车内有通过照明控制模式获得不同光线环境，而且车厢内非常安静。
春运回乡的多种交通方式，线性模组的高铁，两地有了支线直达，不仅省略了高铁行程，也使出行更快捷，省时近两小时。
伴随着线性模组新技术的不断应用，我们有理由相信，未来的出行将更加便捷、舒适、safe。正如杨传堂所言，未来的交通“还会给人民一个惊喜”。
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